獲得標高2,400ｍ，距離171ｋｍの真夏のロングライドその3

上り勾配が結構あるんですねぇ

加子母方面に向かう飛騨街道へ向かう道です。

付知と白川は田口という苗字が多いですね。

ちなみに上之保の苗字は全員加藤と波多野です。わはは。
（棍棒で殴られるぞばかっつ❢❢）

王滝村って・・・

さて、ここからは加子母方面に向けてヒルクライム。

一峠を越える必要があります。

峠にはパワーミーター
（発音カッコつけるなバカッ❢❢）

を使って250ー270ｗで踏んでいきます。

一気に登ると仕事でも取引のある森の合板工場が見えてきます。

坂を降りるとトンネルをくぐり、最初の信号を左折。

ここから東白川村へ入っていきます。

標高は高く600ｍくらいでしょうか。

昔ここが街道であったことを連想させますね。

しばらく進んで

街道として昔は発達していたのでしょう。

休憩所があり立ち寄ります。

夏空は大変明るく、木々を鮮やかに照らしています。

晴れが続く今年の夏で水は透明に澄み渡り子どもたちの声がほうぼうから聞こえてきます。

しかしながらこうしたプロパーの地元のお店にはぜひともがんばっていただきたいと思っているのです。

しかしこの白川、

大変おもしろいのが地名に

大変大きく、それぞれの地区の集合体ということが言えそうです。

というわけで中心部たる白川口もそれほど大きな町ではありません。

土地が少ない飛騨地方によくみられる架けづくりの家が河畔で見られます。

昔はここにスーパーナイトウさんというお店が会ったのですが、いまはＶドラッグに変わってしまっています。

すこしさみしいですね。

実は41号しかありません。

そしてその41号は生活道であり、経済道でもあります。

そのためトラックなどもおおく、大変危険を感じます。

隅っこを慎重に走っていきます。

さて、この国道41号、もともとこの街道はなく、近代のものでありそうです。

では代替道はどこか？

そういう謎が浮かびそうですが、

久田見のなぞ

さて、あの八百津の天空のまち久田見ですが、なぜあの場所にあの大きい町が存在していたのか？
そういう謎はみなさまふしぎだったことと思います。
（いや、お前だけお前だけ❢❢）

真夏の一人東濃グランフォンド。天空の町へ。 – トマト工業のブログ

八百津の天空の町、久田見高原を通っていたという情報を教えてもらいました。

つまり上麻生は終点であり

主要街道は

下呂⇒金山⇒白川⇒久田見⇒八百津

という街道であったということです。

やっぱり地元の人に聞くとおもしろいですねぇ・・・

白川から久田見は山につぐ山、

山岳地であり、そのため

久しく田んぼを見る

ということで久田見という名前になったということです。

同じ高原内の潮見という場所は

名古屋を始め海がみえることから潮見になったと

小沢商店のパグのまろちゃんが言ってました。
（言うわけないだろ❢❢おばちゃんの方おばちゃんの❢❢）

あの天空の町は、標高700ｍもあり、

なぜあの場所にあれだけの街があったのか？という謎が溶けた気がします。

また八百津というのは八百（たくさんの）津、つまり港であることから八百津の海運とこれら主要街道をつなぐための重要な町であったということが言えそうです。

最近ではこの41号の開通により、

八百津、久田見の重要性が薄れてしまった。とそういう理解になりそうです。

人口減少にも現れていますね。

※赤線が近代の41号街道

※青線が八百津久田見街道

さて、さすがに身の危険を感じたので、川辺方面には出ず、上麻生の町に入ってきました。

ここも道が細いですが、自動車の邪魔にはなりにくいと思います。

上麻生から神渕へと向かいます。

神渕からはいつもの間見峠を超えてそして三和町へ。

お菓子だけじゃないんですこれ。

パンもあるんですよ。

だいたい171ｋｍも走ってきてジュースだのアイスだのばっか食べてますからね。
（小学生か❢❢バカッ❢❢❢）

乾き物が嬉しい
（なに乾き物って❢❢バカっ！）

なにせ、峠の前に補給ができるんですよね。

大した峠でもないんですが。

気分を盛り上げ、最後の峠に挑みます。

お盆を過ぎると夏の終わりを感じさせるようで少しさみしくなりますが、