ツールド西美濃・土砂降りの中での開催❢❢

この私もね。

夏の雨はシャワーだから。

の名言を残したことで、相当認知度も上がってきてると思うんですよ。

（来てない来てない❢❢）

前日の天気予報が90％だか100％でも気にしない。

パラパラ雨でも全く動じませんよね。

何しろ8月中旬は毎日のように積乱雲の中を通勤してましたのでね。

朝はピーカンなんですが、夕方夕立が激しいのを何度経験したことか。

まぁそんな経験豊富な私から申しますと、今回90％ですが、最後の10％にかけましたよね。

多分ね、今回は晴れるかもしれない。

そう思いましたよ。

カンですがね。

で、

朝起きると……

ザーッツザーッツザーッツ

むしろ雨音で起きたくらい。

台風の奴がね、

九州沖で、ウロウロサボってるもんだから

1週間ずっと雨ですね。

サイクリストのみなさんのフラストレーションも相当なもんだと思いますよ。

会場は大垣市、

関市から大垣まで約1時間。

朝なんで下道でいきます。

駐車場に置いて集合場所へ。

セキサイのヤマさんと待ち合わせ。

今回ヤマさん、

平坦スプリンター御用達のメリダリアクトの初陣を飾る予定が

この雨で

クロモリのラレーでの出走となりました。

朝の5時になると周りも明るくなってきます。

受付を済ませます。

それにしても137ｋｍのはずが天候不良で41ｋｍへ。

出走予定のO-RACINGのＭ口さんは体調不良でDNS（Do not Start）

距離約3分の１へ。

なんか最初から残念でテンションダダ下がりですが、

なんとせきサイクルツーリング津保川の時のハイテンションTREKさんと遭遇。

※トレックさんとの激走の記録はこちら
関サイクルツーリングその１はこちら

LINEを交換できました。

なんと今回はペースが一定のためTREKのクロスバイクで登場。

 

 

さて、開会式があり、

3列目のパックで出走

多分参加者は半分くらいの300人くらいでしょうか。

そのくらいひどい天気。

最初のパックは3列目スタート。

巡航25ｋｍです。

橋の手前だけ坂になっており、ここだけ300ー380ｗに。

たしかに速度一定ですからね。

最初は良かったものの、第一ＣＰに来る頃には土砂降り状態に。

フルフル詐欺が流行ってますが、

完全にあたってましたね。

しかし一番残念なのは、主催者であり、準備してきた方々だと思います。

湿度90％のなかこのきぐるみ。

大変ですね。

エイドはこの日本酒ケーキとプリンでした。

とても美味しかったですよ。

各パックは1分30秒ごとに10名単位で出発します。

3番パックから4番パックへ。

途中中切れが起きて22km／ｈペースにて。

あっという間に海津市へ。

こんなところに海津市歴史資料館があるんですねぇ・・・

その昔薩摩藩など反幕府派雄藩のちからを削ぐために造成された輪中地域。

あの向こうが二ノ瀬峠でしょうか・・・

名古屋方面。

エイドはこの米歌詞とポカリ。塩梅、若鮎・クッキーです。

美味しいですよ。

一つ断って起きますが、ゆるポタイベントといえども、

私も誇り高きセキサイとO☆RACINGの一員なんですよ。

ですからこういう場でも常に真剣で斬り合うが如き感じなんですよねぇ・・・我ながら。

デレデレ記念撮影会。

（なにやってんだバカっつ❢❢）

このエイドに入る前には、7番パックに入りまして、

なんと前回関サイクルツーリング板取川でご一緒した実業団の方と。

チーム・名岐ベンド

同じ関の方なので、色々教えてもらいました。

いい感じで牽いてもらってとても楽しかったです。

いつかまた一緒に走りたいなぁ・・・

楕円リングの話や、コースの話をしました。

前回の中学生の子が乗鞍マウンテンヒルクライムで年代別2位になったということ。

関サイクルツーリング板取川はこちら

山が速いとは思ってましたが、そこまでとは・・・

こちらも頑張らなければ。

次はちぎれないぞ。

（※レースではありません。）

このエイドから6番パックへ。

あっという間に41Ｋｍを走り終えました。

すでにセキサイのみんなにとって100ｋｍは当たり前になってきたんですね。

水まんじゅうです。
これも美味しかったですよ❢❢

アンケートを書いてエイド食をもらいます。

MERIDAブースでの試乗会

メリダブースで自転車の試乗会。

メリダリアクトのアルテグラ仕様に乗ります。

それにしてもブレーキが効くのとシフティングがスムーズでしたねぇ・・・

ガンガン飛ばしたらエアロバイクの良さがわかると思います。

今回はポタポタで。

ヤマさんのニューバイク見たかったんですがねぇ……

やっぱり今までのクロモリとは全然違うということです。

さて、このエアロバイクというカテゴリ。

高速巡航における空気抵抗の割合は70％とも80％とも言われます。

そのためエアロを最適化したバイクというのはまさに正統進化なんですね。

ジャイアントで言えばプロペル

スペシャで言えばヴェンジ

ですね。

エアロバイクやっぱり造形が抜群にカッコいいですよ。

真ん中のグレー×グリーンのバイクです。

メリダブースの人とヤマさんに色々教えてもらいました。

現在は日本のミヤタがメリダの代理店ですが、

その昔ブリジストンがメリダの販売をやってた頃は、

自社のアンカーというブランドがあるので、

そちらが高級ブランド、メリダはエントリーモデル限定ということで

あまり認知度とブランド力が上がりませんでしたが、

ミヤタに変わったことで高性能高コスパという良さが打ち出されてきたよう。

ツールドフランスのランプレ・メリダをはじめ

国内では宇都宮ブリッツェン、シエルボ奈良など一流チームに自転車の提供をしていることからも高性能さがよくわかります。

続々と入場してきます。

まぁ短縮されたのは残念ですが、事故なくてよかったですねぇ・・・

アナウンサーさんの

おかえりなさーい。

の声がとってもよかったですねぇ・・・

（おっさんキモッ❢❢）

実は協賛企業による抽選会があり、

メリダのバイクが3台も。

今回、前回北アルプスでもなにもかすりもしませんでしたが、

多分このときのために運をとっといたんですね。

手に汗握る抽選会でしたが、

安定の大外れ。

まぁいつものパターンですね。

ヤマさんと昼食。

もう湿気でカメラが曇る曇る。

お菓子と思ったらお寿司でしたよ。美味しいですね。

パックの丼もビジュアルはアレですが、非常に美味しい。

無人のグランドを見ながら雨の中食べる昼食もなかなかワビサビがありますねぇ・・・

ヤマさんが居てくれたおかげで結構おしゃべりしっぱなしだったと思います。

常に笑顔で走る事ができました。

朝早く、土砂降りでどろんこですが、

なんだかんだ言って楽しかったですね。すごく。

週間天気予報ではずっと40％曇だったはずですが、

台風のお陰で大変なことですね。

仕方ない。

仕方ないぞ。

どっかにとんでもない雨男が存在してますな。

運営さん大変だったと思いますが、ありがとうございました❢❢