｢ロストワックス・タイヤ金型・石膏の使い方について解説したよ。｣

今回は、石膏のさらにマニアックな製法について解説します。

 

今回は鋳造編

 

種別	品名	混水量 (%)	攪拌時間 （分）	終結時間 （分）	最終膨張 （%）	強さ（MPa）		用途	特長
						ぬれ引張	ぬれ圧縮
発泡性	G-1M	80	特殊 攪拌	30～40	<0.13	–	–	タイヤ金型製作など	通気性大 崩壊性大 保温性大
非発泡	G-2	47～49	6	40～55	<0.12	>0.7	>3.6	汎用試作品製作パート・ド・ヴェールなど	寸法精度良好 鋳肌平滑性良好
	G-6	47～49	4	35～45	<0.12	>0.8	>3.9	タイヤ金型製作など	寸法精度良好 鋳肌平滑性良好
ロスト ワックス用	T-6X	36～38	4	–	<0.7	>0.3	>1.3	汎用試作品製作など	寸法精度良好 鋳肌平滑性良好 型ばらし容易
	Gift (ギフト)	40	3	–	0.5～0.9	>0.3	>2	指輪などの装飾品 眼鏡部品など	急速加熱対応 寸法精度良好 鋳肌平滑性特に良好

 

ノリタケカンパニーリミテドの石膏で、解説いたします。

まず鋳造用石膏にはこのように分類されています。

 

発泡、非発泡の石膏については鋳物用の石膏として製造されています。

 

では鋳物とはどの用に使うのでしょうか？

 

タイヤ金型の作り方

タイヤ金型は、まず原型をつくります。

①原型・マスターモデルの製作

樹脂モデルを成形します。削り込んでタイヤのトレッドなどを再現していきます。

②ゴム型の製作

1をベースに、ゴムで型取りを行います。

③石膏型の製作

ゴム型をベースに石膏で型取りをします。

最終的にアルミなどを流し込むため、熱に弱いゴムではなく石膏を利用します。

④アルミ型の製作

アルミを流し込んで型取りをします。

 

これがタイヤ型の製作方法になります。

ノリタケカンパニーでは、G-1Mという製品が該当製品になります。

 

高温耐熱では、G-2石膏などがよく出ています。

 

石膏を使ったロストワックス製法について

 

次に、石膏を使ったロストワックス製法について解説していきます。

 

 

ロストワックスによってできあがるものは、たとえば指輪や、メガネのフレームなどがこれにあたります。

①原型の製作

まず、成形しやすいワックスで原型を作ります。

②石膏型取り

そこから石膏で型取りをします。

③ワックスを溶解

ワックスを高熱などで溶かして排出させます。

④型完成

 

 

ロストワックス用石膏では、GIFTなどの品番がよく出ています。