2016年8月6日 / 最終更新日 : 2023年5月30日 rpxfn670 面白い日常と自転車などについて（日々の生活）

新兵器パイオニアペダリングモニターを導入？？ペダリングがへたくそすぎることについて①

お客様に感謝です。ありがとうございます。

ブログ更新したいことたくさんあるのですが、

仕事帰ってくるのがいつも22時過ぎのためなかなか時間が無く、

更新が滞っております。

本当にお客様に感謝です。本当にありがとうございます。

はじめに

さて皆様こんにちは。

しゃくや

借家ぐらしのアリエッティ。

車なき子、家なき子ことまぶちでございますよ。

天は2物を与えずとはよく言ったもんですよねー。

（意味が違いすぎるだろバカッ❢❢）

ほんとにねぇ。

こないだオギウエサイクルさんの駐車場においてあった

ハリアー

をどうやら僕のものと勘違いされてまして、

まぁ僕もどっちかといえばそっち系が似合う系じゃないですか系？
（似合わん似合わん❢❢）

”マボさんのじゃないんですね？？？”

言われましたよ。

だってぼく、
車も

持ってないくらいですからね。

チャリだけあれば良いんですよチャリだけ。

ワハハハ。
（頭がイカレちまったか…‥ついに。）

パイオニアペダリングモニターの導入

先日”部品”を導入したということでブログにも報告しましたが、

何を導入したかといいますと

ずばりパイオニアペダリングモニターというやつです。

自転車はただ単に脚を動かせば進むというものではありません。

ママチャリと違い、ロードバイクはペダリングとよばれるペダルを回す技術が必要になってくるのです。

技術≒テクニック。

まぁいわゆるひとつのゴリラ系と呼ばれるほどテクニックがない

私でございますけれども、

昔高校の時に、バレーボールを体育でやってたんですよ。

で、部活バレーの子と、

まぶちがよばれましてですね

先生に

”みんなの前で打ってみろ!!”

”はい❢❢”

なんつってスパイクを打ったんですよね。

バシーっとバッシイーとね。

かなりドヤガオが出てたかも知んない。

そしたら先生が

”見ろ、みんな”

”これが

”悪い見本だ❢❢”

”ええええっつつううう❢❢”

このメンタルまでゴリラ系と呼ばれている私ですからまだいいものの、

普通のメンタルなら速攻教育委員会辺りに駆け込んでますよね。

全く。

さて話がそれましたね。始球式ぐらい。

この機械、

１．クランクに伝わるパワーを測定することができます。

２．クランクに伝わるパワーの向きを測定することが出来ます。

３．ペダリングパワーの効率を測る事ができます。

というすぐれもの。

基本的にシマノのデラエースかアルテグラしか取り付ける事ができません。

しかし私は生粋のティアグラ仕様です。

ミスターティアグラマー

と呼ばれており

叶恭子さん、叶美香さんとともに

世界③大グラマーとして

認知されてきている時代になってきてますのでね。

そこで

クランクだけアルテグラにし、

そこにパイオニアのペダリングモニターを取り付けた。とこういうわけです。

ワーイ。

さてペダリングモニターの体験をするにあたって

設定が幾つか必要ですが、そんなに難しくありません。

そのあたりはテケトーにやりましたよ。

テッケトーにね。
（しっかり説明せんかバカッ❢❢）

いざ起動❢❢

サイコンを起動し、

いざしゅっぱ～つ❢❢

オーイエオーイエー❢❢

早速自分のペダリング効率を眺めます。

ドヤドヤドヤドヤ・

ドーヤネン♪

ワタシノペダリング

ドーヤネン♪

ペダペダペダパワ

ドーヤネン♪

ドヤドヤドヤガオ

ドーヤネン♪

オフロガセマイゾ

ドーヤネン♪

シャワーが漏れるぞ

ドーヤネン♪

排水逆流

ドーヤネン♪

ゴボゴボゴボゴボ

ドーヤネン♪♪

JASRAC

新曲までリリースしちゃって

ペダリング効率を調べると…

驚愕のペダリング効率

他のブログなどを見てると

40-50％

とか中には

60％台

とかあり、

自分がどのくらいのパワーをペダルに載せられているのか、

効率で回せているのか？ということを知りたくなりますよね。

おいおいおいおいどーやどーやどーやどーや

ワイワイワイワイ

おいおいおいおいどーやどーやどーやどーや

ペダリング効率

”えーっつ”

”ええええつううう❢❢”

驚愕の

３０％台

なんということでしょう。

力の

７割近くを捨てながら

走っていた

計算になります。

ダンシングなんかしようものなら

10-20％台

ヒドイ・・・・

ヒドスギル・・・・

あわよくばいきなり60％台出ちゃってたりして、

僕って天才？？

とか思ってた節もないこともないですが、

過去にさかのぼって

ティアグラのワイヤーで

自分の首をおもっきり締めあげてやりたいくらい・・・

まさかの

”ペダ・ヘタ・キング”
（BEN E. KINGのオマージュかしらんけどわかりづらすぎるわ❢❢）

としてここに刻まれることになろうとは・・

脚を上げる、脚を下げる。

というゴリラ的稼働方法により

パワーの70％を大気中に発散させていたことになります。

ＯＮかOFF、

上か下かしかないんかい❢❢

本来であればペダルにおいて力になる方向のみに力を入れていく必要があります。

例えばペダルの上に来た時に、

上向きに引っ張りあげても進む力には全くなりません。

具体的に言えば脚の上下運動をスムーズな

円運動に変換してあげることが大切ということです。

しかしながらペダリングの力方向を見ても

どの部分で無駄が生じているのか、いまいちわかりづらいんですよねー

例えば下の方にビヨ～ンと矢印が大きく伸びていれば

引き足を使って無駄な力を抜けば良いんですが、

一体自分のペダリングのどこを改善したら良いのかイマイチ分からない。

悩ましい・・・悩ましいぞ・・・

ただ、しかしブログネタ的に言えば、

いきなり60-70％が出ちゃって、

教え方もわからないよーという嫌味エッセンスたっぷりよりかは、

僕のようにいきなり

ペダリング技術底辺から始めた

方が次につながりますよね。うん
（すげーポジティブだなおい❢❢）

結局その日の通勤においては

改善点をなんら見出すことが出来ず終わってしまいました。

引き足を使おうが、押すのを強くしようが、前乗りにしようが後ろ乗りにしようがです。

というわけで

ペダリングモニターにまず教えてもらったこと。それは

”おっ前、ペッダリング
下手くそだなぁ・・・・
ワハハハハハ❢❢”

ということのようです…

もちろんこれで終わりではありません、どうしたら底辺から脱出出来るのかを煮詰めております。

安心してください。

全国のペダリングドブ川ヌートリアの皆様

レポートちゃんと続きますよ。

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